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Salve, Motorista! Quando o assunto é radiador, muitas pessoas sentem calafrios!
Essa peça parece tão distante e tão complexa que, para boa parte dos motoristas, ela só reaparece quando está com defeitos. Mas, a verdade é que entender o funcionamento do radiador é muito simples e importante.
Afinal, essa peça é crucial no funcionamento do sistema de arrefecimento do seu automóvel. A seguir, nós explicaremos mais sobre isso e compartilharemos as melhores técnicas para aumentar a longevidade desse componente. Continue a leitura e confira!
O radiador é um componente utilizado em veículos movidos a motor de combustão interna. Quer saber onde fica o radiador do carro? Geralmente, ele está posicionado na parte frontal do veículo, de forma estratégica para receber bastante ar quando está em movimento.
Esteticamente, ele se assemelha ao formato de uma grade ou de um aquecedor. É uma peça de tamanho médio, justamente por precisar captar o movimento do vento com frequência.
Motorista, você deve estar se perguntando agora qual a função do radiador. Ele serve para dissipar o calor gerado pelo motor, o que diminui significativamente as chances de superaquecimento.
Além disso, essa peça cumpre com os propósitos de controle de temperatura, arrefecimento líquido, transferência de calor para o ar e manutenção da eficiência do motor.
Em resumo, o radiador garante que a temperatura interna do veículo fique adequada, evitando emissões nocivas e protegendo o motor a curto, médio e longo prazo.
O funcionamento do radiador é muito simples. Dentro desse componente, você vai encontrar os seguintes itens:
Sendo assim, o radiador permite que o líquido de arrefecimento (também conhecido como coolant) circule pelo motor. Isso fará com que ele absorva o calor que foi produzido durante a combustão.
Depois, esse aquecimento será transferido para as aletas e terminará dissipado no ambiente.
Ei, Motorista! Se você chegou até aqui, achamos que também vai precisar saber disso. Confira:
De tempos em tempos, é indicado que você faça a limpeza interna do radiador. Trata-se de uma tarefa simples e que pode ser feita com materiais comuns. Confira como limpar radiador:
Cuidado com as temperaturas altas abaixo do capô, como o deposito de óleo.
Motorista, nesse caso, provavelmente há um problema no sistema de arrefecimento do veículo. Várias consequências podem ocorrer, incluindo aumento da pressão e vazamentos em mangueiras e conexões, superaquecimento do motor, danos aos demais componentes do veículo e redução da eficiência do arrefecimento.
Para saber se a água do radiador está circulando, é recomendado que você faça a observação visual. Para isso, basta aguardar o motor esfriar depois de desligá-lo, abrir o capô, encontrar as mangueiras conectadas ao componente, ligar o motor e conferir se há um fluxo de líquido constante.
Outro caminho é tocar suavemente nas mangueiras, porém tenha cuidado com a mangueira de combustível. Se estiverem firmes, isso é um indício de que o líquido está circulando. Caso a temperatura entre elas esteja muito diferente, pode haver um problema.
Além disso, você pode optar por verificar o nível de líquido no reservatório, conferir o sensor de temperatura e as luzes do painel, analisar a ventoinha, procurar por vazamentos e checar se alguma sujeira está bloqueando a passagem.
Se você percebe que o nível da água do radiador está baixando, mas não tem vazamento, procure um mecânico. Ele poderá orientá-lo e identificar problemas mais complexos.
Também é recomendável fazer esse contato em caso de danos por enchentes (saiba aqui se o seguro deve cobrir enchente).
Sugere-se uma mistura de 50% de água (preferencialmente água desmineralizada para radiador) e 50% de anticongelante (um famoso aditivo para radiador) para que o sistema funcione plenamente.
Motorista, essa é uma proporção estratégica, pois cuida tanto do congelamento em temperaturas baixas quanto do superaquecimento em climas muito quentes. Mas, lembre-se de conferir as orientações do fabricante.
A duração da água do radiador vai depender do modelo do veículo e do fluxo de uso. No entanto, geralmente, pode passar vários anos sem precisar ser substituída. Fatores como condições climáticas e revisão de carros são formas de prolongar essa vida útil.
Profissionais da área recomendam a substituição do líquido de arrefecimento entre 30.000 e 150.000 quilômetros rodados ou entre dois e cinco anos.
Motorista, agora que você conheceu mais sobre o radiador, ficou claro que essa peça, muitas vezes esquecida, é fundamental para manter o veículo em pleno funcionamento.
Neste artigo apresentamos um passo a passo sobre como fazer a limpeza interna do radiador, compartilhamos como você pode verificar se a água do radiador está circulando e, também, qual água colocar no radiador.
Esses são pontos importantes para que o radiador do seu veículo cumpra seu papel central no controle da temperatura do motor, contribuindo para prevenir falhas mecânicas e garantir a segurança durante os trajetos.
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Manter a temperatura do motor, evitando seu aquecimento ou congelamento.
O indicado é uma mistura de 50% de água com 50% de líquido anticongelante. Essa proporção será ideal para boa parte dos climas.
Nesse caso, o componente não conseguirá cumprir sua principal função, o que pode gerar falhas mecânicas e acidentes.
Em condições normais, um radiador costuma durar entre oito e dez anos.
O radiador pode ser bloqueado, o que impedirá o resfriamento do motor, gerando problemas de superaquecimento.
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