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Salve, Piloto! Você já sabe que as pastilhas de freio da moto são itens indispensáveis à sua segurança, não é mesmo?
Mas será que realmente domina o assunto? Continue a leitura e conheça este guia completo da pastilha de freio para moto.
Pastilhas de freios são componentes essenciais e obrigatórios para a segurança do piloto, responsáveis para a frenagem da moto quando preciso.
Assim, ao acionar a manete da moto, a pastilha é prensada pelo disco, de maneira bastante semelhante a um sanduíche, gerando o atrito necessário para parar o movimento da roda e, portanto, brecar a moto.
As pastilhas de freio são um dos primeiros itens do checklist da revisão de moto, seja aquela feita pelo próprio piloto, seja num diagnóstico completo feito por oficinas especializadas.
Assim, existem sinais que precisam ser percebidos na inspeção, relacionados ao estado das pastilhas a fim de garantir uma pilotagem segura e prevenir acidentes.
Confira os sinais de que está na hora de trocar as pastilhas de freio da moto:
Além disso, vale ressaltar que, para cuidar do sistema de freios da moto, é essencial estar de olho no nível do fluido de freio. Afinal, se ele estiver baixo, com certeza haverá desgaste nas pastilhas.
A durabilidade da pastilha de freio depende muito mais da condução do piloto do que fatores como tempo e quilometragem.
No entanto, o ideal é criar uma rotina de revisão e manutenção da motocicleta periodicamente para evitar qualquer tipo de problema, além de acidentes por irregularidades e/ou falhas mecânicas.
Dessa forma, a recomendação mais segura é realizar a inspeção visual das pastilhas semanalmente e trocá-las a cada 5 mil km ou a cada troca de óleo da moto. Verifique as recomendações do fabricante em cada caso.
Ei, Motorista! Se você chegou até aqui, achamos que também vai precisar saber disso. Confira:
Existem quatro tipos principais de pastilhas para moto. Veja a seguir:
Entre as marcas mais bem avaliadas no mercado brasileiro, estão:
Percebeu que a pastilha de freio da moto está gasta e agora precisa substituí-las? Confira como trocá-las a seguir:
Mas atenção, Piloto! As novas pastilhas precisam de um período de amaciamento para funcionarem com toda a sua capacidade.
Esse processo pode levar algum tempo, durante o qual você deve evitar frenagens bruscas e excessivas, permitindo que as pastilhas se ajustem gradualmente aos discos.
Se você chegou até aqui, com certeza já percebeu que não se deve brincar com a manutenção das pastilhas de freio. É essencial mantê-las sempre revisadas e em condições adequadas para uso. Afinal, negligenciar esse componente pode ser uma decisão fatal.
Confira os principais riscos em pilotar com pastilhas de freios para moto ineficientes:
Dessa forma, nada de deixar essa manutenção para depois, viu, Piloto? Preserve a sua segurança.
As pastilhas de freio das motocicletas são componentes vitais não só para o funcionamento adequado do veículo, mas também para a segurança do piloto e demais usuários da via.
Dessa forma, escolher uma boa pastilha de freio e trocá-la regularmente são práticas essenciais para garantir a segurança de todos.
Por isso, se detectar quaisquer sintomas de problemas relacionados à pastilha de freio, como dificuldade ou lentidão na frenagem, desgaste e até mesmo ruídos incomuns na moto, é importante agir rapidamente para evitar danos mais graves.
Se você procura cuidar da sua moto em sua totalidade, cogite contratar um seguro de moto, além de manter a documentação em dia junto ao Detran. Para isso, regularize a sua motocicleta com o DOK e parcele IPVA, multas, Dívida Ativa e licenciamento de maneira prática, fácil e sem burocracias com no site do DOK.
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A durabilidade das pastilhas de freio da moto varia bastante conforme o tipo de condução do piloto. No entanto, é recomendado seguir o prazo estipulado pelo fabricante, além de sempre estar de olho nas pastilhas para conferir se elas não estão gastas.
Um par de pastilhas de freios para moto 125 ou 150 custa, em média, cerca de R$40.
É preciso trocar as pastilhas de freio da moto quando perceber que elas já estão gastas, lentidão na frenagem, além de chiados agudos ao usar os freios.
Formado em Engenharia Civil, Matheus Packs é um dos idealizadores e protagonistas na criação de um novo modelo de negócio dentro do DOK, onde alavancou os resultados e transformou a empresa em uma pioneira no mercado de despachante online. Focado em estratégias de venda, Matheus é apaixonado por inovação e desburocratização. Por meio do DOK, busca gerar valor aos consumidores, proporcionando simplicidade, facilidade e transparência ao regularizar débitos veiculares, como IPVA, Licenciamento e multas.
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