Multas de Trânsito
Drones da Polícia Rodoviária Federal: para que servem?
Salve, Motorista! Se você costuma circular pelas rodovias federais, provavelmente já se deparou com drones da Polícia Rodoviária Federal (PRF), […]
Por: Matheus Packs
Publicado em 04 de junho de 2024 | Atualizado em 14 de junho de 2024
Salve, Motorista! Já pensou em comprar um carro novo, mas se deparou com a dúvida: será que ele é seguro? Para te ajudar nessa questão, existe o Latin NCAP, um programa de avaliação de segurança veicular independente.
Quer saber mais sobre esse programa e descobrir se ele realmente é eficaz? Então, acompanhe este conteúdo até o fim e tire todas as suas dúvidas sobre o tema. Boa leitura!
Criado em 1999, o Latin New Car Assessment Programme (NCAP) é a organização responsável por avaliar a segurança de veículos na América Latina e Caribe. Por meio de testes de colisão simulados, o programa atribui uma pontuação entre 0 e 5 estrelas, indicando o nível de proteção para os ocupantes do carro em caso de acidentes.
Então, sempre que for pesquisar por um carro novo, é importante consultar a avaliação feita pelo Latin NCAP. Além disso, vale ficar atento ao ano do protocolo utilizado na avaliação, pois os critérios de segurança mudam com o tempo.
Infelizmente, acidentes acontecem, e nessas horas a segurança do seu carro faz toda a diferença. Pensando nisso, o Latin NCAP surge como um órgão que avalia a segurança de veículos na América Latina e no Caribe, ajudando você a tomar a melhor decisão na hora de comprar um carro.
Isso porque é comum que carros populares sejam vendidos em versões básicas, sem itens de segurança essenciais, como airbags. Assim, o programa realiza testes de colisão nesses modelos, expondo fragilidades em sua estrutura, para exigir das montadoras a adoção de novas medidas de segurança.
Alguns exemplos dos veículos testados são:
Para atestar a segurança do veículo, o Latin NCAP realiza uma bateria de testes de colisão (crash test). Em um dos casos, o carro é lançado a aproximadamente 64 km/h contra uma barreira deformável, para simular uma colisão frontal.
Além disso, o programa também simula colisões laterais, em que o carro é lançado contra uma barreira que representa outro veículo. Isso permite avaliar a segurança em caso de impacto contra postes e outras estruturas rígidas, por exemplo.
Além da resistência estrutural do carro, os especialistas do Latin NCAP também analisam o desempenho dos cintos de segurança, airbags e outros itens de segurança, verificando se eles conseguem proteger adequadamente os ocupantes.
Ei, Motorista! Se você chegou até aqui, achamos que também vai precisar saber disso. Confira:
O Latin NCAP avalia a segurança dos carros de forma completa, considerando diferentes aspectos que contribuem para a proteção dos passageiros. Confira a seguir os principais critérios utilizados:
Neste critério, conforme dito anteriormente, o Latin NCAP simula colisões frontais e laterais do carro contra barreiras deformáveis, verificando a integridade da cabine e a eficiência dos cintos de segurança e airbags, com foco nos passageiros adultos.
Aqui, o Latin NCAP simula colisões frontais utilizando bonecos que representam crianças de diferentes idades, avaliando a segurança das cadeirinhas infantis e o padrão Isofix para fixação delas.
O Latin NCAP também considera a segurança dos pedestres em atropelamentos, realizando testes em que o carro é lançado contra uma silhueta que simula um pedestre adulto.
Além da estrutura do carro, o Latin NCAP avalia a presença de tecnologias como frenagem automática de emergência e controle eletrônico de estabilidade, que podem ajudar a evitar acidentes.
Apesar de ser um programa muito importante, existem críticas sobre a metodologia utilizada pelo Latin NCAP, que precisam ser levadas em conta na hora de analisar os resultados.
Isso porque, muitas vezes, o NCAP é criticado por focar em versões específicas na hora dos testes, que podem não ser exatamente as configurações de veículos mais vendidas.
No mais, algumas pessoas questionam se montadoras poderiam influenciar os resultados dos testes. Contudo, é importante ressaltar que o Latin NCAP é financiado por entidades governamentais e privadas, incluindo fabricantes.
O Latin NCAP é um programa de avaliação de segurança veicular independente, ou seja, não é regulamentado por um único órgão, pois é fruto da cooperação entre clubes automobilísticos e entidades governamentais da América Latina.
Apesar de não ter um órgão regulador único, o Latin NCAP segue protocolos de testes internacionalmente reconhecidos, seguindo os mesmos critérios adotados por outros programas de segurança, como o Euro NCAP.
Motorista, como você pôde notar, o Latin NCAP é um programa importante para a segurança veicular na América Latina. Ao realizar testes de colisão rigorosos, ele ajuda a pressionar as montadoras a desenvolverem carros mais seguros para todos.
No entanto, é importante lembrar que o programa não é isento de críticas. Assim, é válido buscar informações de outras fontes, além de verificar as taxas veiculares, como licenciamento, multas e IPVA para evitar surpresas na hora de adquirir seu novo automotor.
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O é um programa que NCAP avalia a segurança veicular em diferentes regiões do mundo, sendo o Latin NCAP voltado para a América Latina.
O Latin NCAP realiza colisões simuladas para avaliar a proteção de adultos e crianças em diferentes situações de impacto: frontal, lateral e traseira. Além disso, avalia a presença e eficiência de itens de segurança, como airbags.
O Latin NCAP é um programa que realiza avaliações de segurança veicular e incentiva a indústria automobilística a fabricar carros mais seguros para a região da América Latina.
Formado em Engenharia Civil, Matheus Packs é um dos idealizadores e protagonistas na criação de um novo modelo de negócio dentro do DOK, onde alavancou os resultados e transformou a empresa em uma pioneira no mercado de despachante online. Focado em estratégias de venda, Matheus é apaixonado por inovação e desburocratização. Por meio do DOK, busca gerar valor aos consumidores, proporcionando simplicidade, facilidade e transparência ao regularizar débitos veiculares, como IPVA, Licenciamento e multas.
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