IPVA
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Salve, Piloto! Se você busca comprar uma moto usada ou deseja revender a sua, é muito importante saber das motos que desvalorizam mais e menos no mercado automotivo a fim de garantir um bom negócio.
Por isso, continue a leitura para entender o que é a desvalorização de motos, suas principais causas, além de conhecer os modelos mais e menos desvalorizados no último ano.
O que é desvalorização de motos?
A desvalorização de motos se refere à perda gradual do valor original do veículo ao longo do tempo, o que torna o valor de compra muito superior ao valor venal do veículo.
Na prática, isso significa que é muito improvável que você consiga vender sua moto por um preço maior ou pelo menos igual ao mesmo modelo 0km.
Diversos elementos contribuem para esse processo, como:
- Marca e modelo;
- Ano de fabricação;
- Alta quilometragem ou odômetro tombado;
- Estado de conservação;
- Frequência de revisões;
- Condições do mercado.
Outro ponto que merece destaque é que colocar acessórios originais ou de boa qualidade pode ajudar a driblar a depreciação do valor da moto, uma vez que têm o potencial de aumentar o preço de revenda do veículo.
Mas, afinal, o que causa a desvalorização de motos?
A desvalorização de motos é um fenômeno bastante complexo e multifatorial. Afinal, são diversas as causas da desvalorização de motos. Entenda a seguir, alguns deles:
- Depreciação natural: com o passar do tempo, todos os veículos se depreciam, perdendo parte de seu valor original devido ao desgaste natural e à obsolescência tecnológica;
- Oferta e demanda: quando a oferta de um determinado modelo supera a demanda, o preço tende a cair, levando à desvalorização;
- Mudanças no mercado: novas tecnologias, lançamentos de modelos mais modernos e alterações nas leis de trânsito podem influenciar na desvalorização de motos mais antigas ou com características menos desejadas;
- Condições do veículo: motos com avarias, alto índice de quilometragem ou falta de revisões em dia perdem valor mais rapidamente;
- Percepção do mercado: fatores como a imagem da marca, a reputação do modelo e a confiabilidade do veículo também influenciam a desvalorização;
- Documentação irregular: considerado um obstáculo à venda, além de trazer riscos legais, financeiros e transtornos burocráticos ao comprador.
Top 10 motos que mais desvalorizam
Agora que você já entendeu melhor como funciona a desvalorização de motos, confira a lista de motos mais desvalorizadas (nome e porcentagem de queda no preço) no último ano, segundo a FIPE:
- Honda CG 150: -19,08%;
- Honda Elite 125: – 14,84%;
- Honda Biz 125: – 14,75%;
- Yamaha MT-03: – 13,33%;
- Yamaha NMax: – 13,07%;
- Honda ADV: 10,78%;
- Honda NXR 160: – 9,67%;
- Yamaha Factor 125: – 8,33%
- Suzuki Yes: – 8,18%
- Triumph Tiger 900: – 8,08%.
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As motos que menos desvalorizam
Por outro lado, também tivemos modelos de motos com bom valor de revenda e apreciadas não só pelo mercado, mas também pela Tabela Fipe.
Da lista das motoclicletas mais vendidas no Brasil, confira as motos que menos desvalorizaram no último ano:
Honda CG 160
Com uma desvalorização de apenas 6,9%, a Honda CG continua sendo um excelente negócio para os motociclistas que circulam pelas cidades buscando economia e agilidade.
Honda Biz 110/125
Queridinha dos motociclistas iniciantes, a Honda Biz 110/125 teve uma variação de cerca de 4,3% em seu valor, o menor índice de desvalorização dentro da sua categoria.
No entanto, na disputa no mercado de duas rodas em geral, o seu desempenho deixou a desejar no quesito preço de revenda.
Honda PCX
Mais uma Honda de baixa cilindrada que ganha destaque por sua baixa desvalorização de apenas 3,1% no preço da usada ao longo de 2023.
Tabela de desvalorização de motos por categoria
Na tabela abaixo, confira o modelo de moto que menos desvalorizou em cada categoria, segundo a Tabela Fipe:
| Tabela de desvalorização de motos (2023) | ||
| Categoria | Modelo de moto que menos desvalorizou | Porcentagem de desvalorização |
| Elétricas | Shineray SE2 2300W | 12,60% |
| Até 50 cm³ | Shineray XY 50 | 10,80% |
| Big trail acima de 900 cm³ | BMW R 1250 GS | 8,50% |
| Big trail até 900 cm³ | Triumph Tiger 900 | 7,00% |
| Street | Honda CG 160 | 6,90% |
| Sport acima de 800 cm³ | Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP | 6,80% |
| Custom até 800 cm³ | Royal Enfield Meteor 350 cc | 6,50% |
| Sport até 800 cm³ | Honda CBR 650 R | 6,40% |
| Naked acima de 800 cm³ | Kawasaki Z1000 | 5,90% |
| Trail até 800 cm³ | Honda NXR 160 Bros | 5,60% |
| Scooter acima de 200 cm³ | Honda Forza 350 | 5,20% |
| Crossovers | Triumph Trident 660 | 5,10% |
| Naked até 800 cm³ | Honda CB 650R | 4,70% |
| Custom acima de 800 cm³ | Harley-Davidson Fat Boy | 4,60% |
| Clássicas | Triumph Speed Twin 900 cc | 4,50% |
| Motonetas/CUBs | Honda Biz 110/125 | 4,30% |
| Touring | Harley-Davidson Ultra Limited | 4,10% |
| Scooter até 200 cm³ | Honda PCX | 3,10% |
*Fonte: Webmotors
Conclusão
Neste artigo, você pôde conferir tudo sobre as motos que desvalorizam: o que são, suas causas, top 10 motos mais desvalorizadas, além dos modelos que menos desvalorizaram de cada categoria em 2023.
Para tomar decisões ainda mais conscientes e garantir um bom negócio, recomendamos que você consulte a placa da sua moto no site do DOK para ter um histórico completo do veículo, incluindo informações sobre multas, IPVA, licenciamento, além de pendências no Detran.
Assim, com o DOK, além de consultar, você também pode regularizar a moto e com isso ter mais uma opção para considerar o verdadeiro valor da moto e evitar surpresas desagradáveis.
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TAGS: quilometragem de moto desvalorização
Perguntas frequentes sobre motos que desvalorizam
Qual marca de moto desvaloriza mais?
Em 2023, a marca com modelos de moto que mais desvalorizaram no mercado foi a Honda.
O que desvaloriza a moto?
Os principais fatores que desvalorizam a moto são: mau estado de conservação, alta quilometragem, documentação irregular e percepção de mercado negativa.
Quais as motos que menos desvalorizam?
A moto que menos desvalorizou em 2023 foi a Honda PCX, seguida da touring Harley-Davidson Ultra Limited.
Formado em Engenharia Civil, Matheus Packs é um dos idealizadores e protagonistas na criação de um novo modelo de negócio dentro do DOK, onde alavancou os resultados e transformou a empresa em uma pioneira no mercado de despachante online. Focado em estratégias de venda, Matheus é apaixonado por inovação e desburocratização. Por meio do DOK, busca gerar valor aos consumidores, proporcionando simplicidade, facilidade e transparência ao regularizar débitos veiculares, como IPVA, Licenciamento e multas.
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